La nueva generación de EDS está aquí
Cumplimiento STP de el Departamento de Transporte de
Reino Unido (DfT)
Cumplimiento ECAC Standard 3 para Sistema de Detección
de Explosivos por la UE
La nueva generación de Sistemas de Detección de Explosivos debe
proporcionar un mejor funcionamiento, un rendimiento superior y una
mayor disponibilidad, en un espacio más pequeño y con costes de
propiedad más bajos.
El sistema Rapiscan RTT inspecciona 3 veces más
bultos por hora que los sistemas TC Tradicionales
UN PASO ADELANTE EN EL DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO DE
LOS SISTEMAS EDS. LA TOMOGRAFÍA A TIEMPO REAL (RTT)
Alcanzar los niveles máximos de seguridad es el objetivo final.
Pero hacerlo en una manera que se acomode a la expansión
futura y reduzca el coste total de propiedad, sin impactar en la
atención al cliente, requiere una innovación rompedora tanto
en la tecnología como en el diseño.
Este espíritu de “innovación rompedora” ha conducido el
desarrollo durante varios años del sistema RTT de Rapiscan, la
nueva generación de los Sistemas de Detección de Explosivos
(EDS). A la hora de diseñar el sistema RTT, Rapiscan comenzó
con desafíos del mundo real a los que tienen que hacer frente
las agencias gubernamentales y las autoridades aeroportuarias:
funcionamiento, rendimiento, disponibilidad, facilidad de
integración y optimatización especial.
INTRODUCCIÓN DE LA PRECISIÓN DE LA TECNOLOGÍA DE
GENERACIÓN DE IMÁGENES MÉDICA A LOS SISTEMAS DE
TRATAMIENTO DE EQUIPAJES DE GRAN VOLUMEN
Los sistemas de inspección de equipajes actuales pueden
proporcionar velocidad o alta resolución, pero no ambas a la
vez, principalmente porque utilizan un diseño de pórtico
giratorio más lento y menos fiable.
La Tomografía a Tiempo Real (RTT) es un nuevo tipo revolucionario
de escáner de Tomografía Computerizada (TC) que utiliza
un diseño innovador de pórtico estático que captura imágenes
detalladas en 3-D a velocidades de entre 1.200 y 1.800 bultos
por hora, comparado con el índice de las máquinas de TC de
600 bultos por hora, a una resolución superior y con menos
costes de mantenimiento debido a su diseño de “partes no
móviles”.